Varios fabricantes han estado lanzando sus apps para smartphone, desde las cuales podemos hacer las funciones de llave inteligente. Es decir, cosas como abrir y cerrar el coche, o desde la distancia comprobar la autonomía restante. Pero cada fabricante ha estado haciéndolo por su cuenta, sin mantener un estándar, que por fin se ha definido. Ahora, el Car Connectivity Consortium ha definido un estándar para la llave inteligente, para convertir nuestros teléfonos inteligentes en la llave del coche.
Las principales marcas dentro de la industria del teléfono inteligente, y de la industria del automóvil, han colaborado para la definición del estándar Digital Key 1.0; un estándar que sienta las bases y los puntos clave para la llave inteligente. Y los puntos críticos, como es evidente, están enfocados a cuidar unos mínimos en la seguridad de esta tecnología. Lo que se utiliza, como hardware, es la conectividad NFC de corto alcance; por lo tanto, en el estándar de la industria no se puede abrir a distancia por redes móviles, como sí permite un Tesla, sino que tiene que ser a apenas unos centímetros del vehículo, para evitar robos.
compañías de alquiler de coches, simplificará los procesos y además reducirá los riesgos de pérdidas de llaves.
