Con la operación salida ya en marcha, son muchos los conductores que ya están inmersos en sus vacaciones de verano. Pero mientras unos descansan, la DGT incrementa su trabajo y lanza su campaña de verano. La DGT prevé 93 millones de desplazamientos de largo recorrido durante los meses de julio y agosto, un 2,4% más que el verano pasado y con un incremento significativo de las salidas de fin de semana y de los desplazamientos de corta duración. Y en esas hay nuevos métodos de vigilancia, entre ellos los coches camuflados de la DGT.
Con nueva presencia, ya están en las carreteras
El pasado 2 de julio la DGT ponía en marcha la primera Operación Salida del verano con un despliegue sin precedentes en el cual destaca especialmente la presencia de 1.325 radares fijos y móviles para controlar la velocidad en nuestras carreteras, una de las principales causas de accidentes y que,
Por esto mismo suelen utilizar coches camuflados que vigilan nuestras carreteras. En ellos, dos agentes uniformados en su interior se muestran atentos a lo que sucede a su alrededor. Y, muchas veces, es la única manera de comprobar que los pasajeros llevan abrochados los cinturones de seguridad o que el conductor está despistado utilizando el teléfono móvil. En esta línea, lo cierto es que muy difícil conocer el número exacto porque oscila continuamente, pero se habla de unas 700 unidades entre los que se encuentran modelos como Ford Kuga, Toyota Avensis, Alfa Giulia o Seat Exeo que se vestirán de coches camuflados durante todo este verano con la DGT.
También habrá nuevas motos para controlar la velocidad
Pero hay más; porque además de todos ellos y del despliegue de medios habituales, este año Tráfico ha incorporado una novedad en su dispositivo. Se trata del estreno de 34 motos camufladas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil que circularán por las carreteras de mayor siniestralidad de motoristas.
Esta prueba piloto de la DGT, que se activará durante los fines de semana de este verano, tiene como objetivo controlar la velocidad a la que se conduce en esas carreteras y multar a todos los conductores que sobrepasen el límite de velocidad. Así, se pretende reducir la alta mortalidad de los motoristas.
Y son lo último de lo último. Hablamos de un total de 34 motocicletas sin ningún identificativo pilotadas por las guardias civiles y que pueden identificar infracciones sin ser descubiertos. Además los agentes no llevan distintivos de la Benemérita ni nada similar. Sólo hacen uso del chaleco reglamentario cuando se bajan del vehículo.
