Tres híbridos eficientes (y baratos) de Volvo para moverse por la ciudad
A pesar de que todo apunta al coche eléctrico, los híbridos no son una opción menos merecedora de tener en cuenta, y para ejemplo la marca de Volvo. En su caso, el fabricante se postula hoy como uno de los grandes del momento en todo lo que se refiere a este tipo de tecnología, también teniendo en cuenta que ya sus vehículos de combustión se hacían bastante completos. Pero, ¿qué tenemos con los híbridos de Volvo para la ciudad?
Los híbridos de Volvo son opciones muy viables
A día de hoy, el término ‘híbrido’ está más de moda que nunca, y muchos fabricantes comienzan a esgrimir el término como si fuera la panacea. De hecho, son muchas las marcas las que están apuntando más hacia estos híbridos que a los eléctricos puros, como Volvo. Y no es el único.
Es por eso que, con la expansión de la movilidad eléctrica y las restricciones a la circulación de los vehículos más contaminantes, la compra de un vehículo de esta tecnología se torna como una opción más que lógica. Y en lo que respecta a la firma sueca, esta tiene grandes planes por delante en esta materia de la movilidad sostenible al más alto nivel.
Lo hace empezando con una ofensiva en el segmento compacto, pero también trabaja en los modelos del segmento D en adelante, confirmando que los modelos de las series ‘S’ y ‘V’ se renovarán. Esta dirección de Volvo se hace muy completa hacia los que son sus híbridos más sobresalientes, y que también se dictan para una utilidad más que viable para la ciudad.
Qué modelos tenemos
Ante esto, son las marcas como la de Volvo las que están haciendo por empujar tanto y tan bien a esta gama, los cuales cada vez cuentan más modelos de estas características, en diferentes segmentos para que se adapten a un mayor número de en función de lo que necesiten.
En este sentido, la de Suecia lo hace en estos momentos con una variante de tecnología híbrida enchufable, también conocido como Plug-In-Hybrid, que es la que hace que todos sean propulsados por el modo eléctrico para cubrir con toda seguridad y garantía los desplazamientos cotidianos para la mayoría de los conductores. En concreto, y para un uso más correcto en ciudad, tenemos coches como el XC90, uno de los mejores del mercado.
De alto rendimiento, mantiene su tracción total eAWD y la caja de cambios automática de ocho relaciones. En este caso incluye el motor gasolina potenciado, mientras que el eléctrico no varía. Como tal, la diferencia es que ese motor eléctrico ‘de arranque’ es capaz de desarrollar hasta 34 kW (46 CV) de potencia, pudiéndose desplazar en modo eléctrico puro e inmediatamente accionar el motor térmico y funcionar en modo combinado sin que el conductor apenas pueda percatarse de lo que ha sucedido.
