Peugeot es, sin duda, una de las marcas más competentes entre los eléctricos, y sus SUV así lo han demostrado. Con varios modelos de reciente creación y lanzamiento, la firma del león tiene en el mercado algunos coches electrificados muy competentes con los que poder iniciarse en la movilidad electrificada… o dar el siguiente paso hacia los vehículos eléctricos de la casa.
Los SUV eléctricos, bazas interesantes de Peugeot
Peugeot lo tiene claro: la mejor apuesta posible es la enfocada con sus coches eléctricos e híbridos, y para muestra, sus SUV. Tanto de una tecnología como de otra, ambos se están haciendo fuertes en la actual de la larga vida de la marca, una forma de adentrarse en la especialidad de una forma muy provechosa y, sobre todo, ventajosa.
Así, y más allá de los de tipo compacto como el e-2008, la marca tiene modelos SUV muy protagonistas en el mercado. Nos referimos a estos a los Vehículos Deportivos Utilitarios. Son aquellos popularizados con aspecto deportivo, pero que, a diferencia de lo que aparentan, están pensados para ser conducidos por la ciudad.
Por ello, podemos decir que prácticamente solo en su aspecto son muy similares a los todoterrenos que todos conocemos. Así, estos se dirigen hacia los conductores que buscan la estética aventurera de los todoterrenos, pero que hacen más vida de ciudad. Y en esas, los modelos de Peugeot cuentan con modelos SUV eléctricos e híbridos más que distinguidos, como podemos apreciar.
Qué modelos tienen
Con 2030 como fecha fijada, tienen la idea de adelantarse cinco años a la normativa de la Unión Europea que prevé eliminar los coches gasolina y diésel a partir de 2035. Un anuncio el de la
Es un SUV que aúna prestaciones con un consumo ajustado gracias a su sistema híbrido enchufable. Lo hace a través de un motor PureTech de gasolina y 200 CV de potencia máxima con no uno, sino dos motores eléctricos, uno en cada eje con 81 y 83 kW (110 y 112 CV respectivamente). Por lo tanto la potencia combinada es de 300 CV, la cual se reparte entre las cuatro ruedas, además de asociarse a una transmisión automática de doble embrague e-EAT8.
