Te gastas 40000 euros en un Tesla Model 3 y es menos fiable que uno de 15000
Tesla puede que fuera una marca pionera en el desarrollo de coches eléctricos. La firma dirigida por el controvertido Elon Musk cuenta con unos precios totalmente , pero su fiabilidad no está a la altura de lo que cuesta.
Por ejemplo, hasta un Dacia Logan ahora mismo cuenta con una mayor puntuación de fiabilidad, según el último estudio de un organismo de control alemán.
La fiabilidad del Tesla Model 3 en entredicho
En un nuevo informe realizado por TÜV SÜD (la ITV alemana), podemos ver cuáles son los coches con peor fiabilidad. En el desglose de averías por marca de coche depara una sorpresa: Tesla ha sustituido a Dacia en la parte inferior.
Jürgen Wolz, experto de TÜV SÜD, señala: “La afirmación de que los vehículos eléctricos necesitan menos servicio y mantenimiento no es del todo cierta. De hecho, se aplica principalmente al tren motriz porque no hay líquidos ni piezas móviles que deban reemplazarse. Pero no esperábamos que el Tesla Model 3 ofreciera un resultado tan pobre. Confirma nuestra creencia de que los vehículos eléctricos también requieren un mantenimiento regular”.
El promedio general de defectos y llamadas a revisión proyectados de por vida en todas las marcas y modelos es de 4. Los vehículos menos retirados promedian un retiro proyectado o menos (33 modelos diferentes). Por el contrario, se prevé que el automóvil más retirado, el Modelo Y de Tesla, tenga más de 62 incidencias. Como marca, Mercedes-Benz tiene nueve modelos en la lista de modelos menos averiados y retirados, mientras que Porsche y Tesla tienen cada uno cuatro de los que peor parados salen.
Tesla es la marca más defectuosa, con el Tesla Model Y, 3, X y S ocupando 4 de las 5 primeras posiciones. Los vehículos de la marca de Elon Musk copan esta clasificación, en la que tienen el dudoso honor de liderarla, algo similar a los últimos datos de la OCU y otros estudios en los que esta marca sigue figurando en todos los estudios de fiabilidad mundiales como la marca con más averías.
Tesla tiene un problema muy grave de fiabilidad, que de momento no acusa comercialmente, con ventas que siguen incrementándose cada año y que probablemente vayan en aumento tras la bajada de precios de algunos modelos como el Tesla Model 3 por 40.000 euros en su versión más básica, aunque marcas más baratas como Dacia sean capaces de tener mayor fiabilidad y ya no ser colista.
